На тринадцати съезде парти в городе Иу,чтобы строить Иу-порт,представляющие интерес для делегатов.Было отметно,что,как и нет моря,нет границы внутреннего города,Иу нужно полно проявить сформированную логистические преимуществу,ускорять строить Иу-порт.Старательно стать земли-портным городом, подключено к национальным,суммарная радиация.
Как достичь международного земли-портного города?В предстоящее периоде надо стараться на какую сторону?Для такие вопросы,репортеры взяли интервью у ответственного лица соответствующих департаментов и подразделений.
Директор по городской логистике Хуан Щиугуан сказал:Надо быть в основном из «пять скорость» на старте.
Во-первых,надо свершестьвовать шоссе,железнодорожным,воздушным три основных режима инфаструктуры транспортной логостики.Увеличить вклада в строительство.Постепенно создавать полную станция системы логистики. Ускорее продвигать Иу-порт 2, проект товара экспортного контроля центра, товар логистического центра и других крупных отечественных логистических проектов. Начнать планировать и предварительной работы Ниань Саньли логистического центра и железнодорожного и воздушного логистического центра. Дальнейшее повышевать материально-технический потенциал. Постепенно формировать рациональной компоновки,структурной оптимизации,переменной системы логистики. Активно добиваться создать национальное бюро железнодорожного вокзала и жепезнодорожных контейнеров таможенным контропем,в целях расширения их прав бизнеса.
Во-вторых, надо скорее создать Иу-порт, который есть функцию происхождении и порт назначении. Этот момент необходимо сосредоточиться на Иу-порт план развития,захвата государственного департамента транспорта возмоэность приспособиться к рекомендуемый перечень. Чтобы Иу написанно в рекомендуется списке ЭСКАТО ООН Международного земли-портного городов и стать земли-портным городом, которым призначено по ЭСКАТО ООН. Так можно наспаждайтесь более благоприятными в Азиатско-Тихоокеанском регионе,более удобный политики таможенного оформления. И ещё надо укрепить сотрудничеству с портом Нинбо---Чжоушань и другом портом. Укрепить таможню,инспекции и карантина, транспорта и координации других ведомств, осуществлять бронирование,выпуск коносаментов, LCL и другие профессиональные услуги. Заключается в ускорении строительстьва логического общественной информационной платформы. По данным «Иу-порт» строителиство общим целям и функциональным требованиям, следуйте «генерального плана, осуществляется поэтапно, постепенно улучшаться» принципу, реализация платформы «трехступенчатая стратегия». В конце концов формировать в общественной информационной платформы логистики, который состоит из трёх уровней:логистика общественной информации управления, бизнес обмен информацией и логистики, логистика обработки информации. Предоставлять «Одна остановка» логистических консалтинговых услуг для логистических компаний. Через «мудрость логистики» интегрированной системы менеджмента в области исследований и разработки и применения, Иу логистики добиться от традиционного формата, чтобы изменить направление современной логистики.